{"id":17193,"date":"2020-07-28T20:02:00","date_gmt":"2020-07-28T17:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/uat.achilles.com\/okategoriserad\/ar-er-leverantorskedja-lagkonjunktursakrad-lardomar-fran-covid-19\/"},"modified":"2023-07-27T10:10:07","modified_gmt":"2023-07-27T07:10:07","slug":"ar-er-leverantorskedja-lagkonjunktursakrad-lardomar-fran-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/industry-insights\/ar-er-leverantorskedja-lagkonjunktursakrad-lardomar-fran-covid-19\/","title":{"rendered":"\u00c4r er leverant\u00f6rskedja l\u00e5gkonjunkturs\u00e4krad: L\u00e4rdomar fr\u00e5n covid-19"},"content":{"rendered":"

Ingen leverant\u00f6rskedja har sluppit undan covid-19-krisen helskinnad. Det \u00e4r allm\u00e4nt k\u00e4nt att den fysiska st\u00f6rningen p\u00e5verkar m\u00e5nga sektorer, men den \u00e5tf\u00f6ljande akuta l\u00e5gkonjunkturen kommer att ha mycket bredare och l\u00e5ngvarigare inverkan. L\u00e4s v\u00e5ra tre tips p\u00e5 hur man l\u00e5gkonjunkturs\u00e4krar leverant\u00f6rskedjan.<\/strong><\/p>\n

Svag efterfr\u00e5gan, l\u00e5ga offentliga investeringar och f\u00f6retagsinvesteringar kommer att forts\u00e4tta l\u00e5ngt in under 2021 och n\u00e4stan alla f\u00f6retag har blivit tvungna att riva upp sina tidiga planer f\u00f6r 2020. Permitteringar och andra statliga \u00e5tg\u00e4rder, som har bidragit till att d\u00e4mpa det omedelbara slaget, l\u00f6per snart ut och blottst\u00e4ller mer av skadan n\u00e4r vi g\u00e5r in i en l\u00e5gkonjunktur f\u00f6r leverant\u00f6rskedjan. Endast en bredare distribution av ett effektivt vaccin kan trubba av krisen under den n\u00e4rmaste tiden.<\/p>\n

Ekonomiska prognoser har f\u00e5tt skrivas ner. Den internationella valutafondens prognos f\u00f6r juni visade att den globala bruttonationalprodukten (BNP) ber\u00e4knades att falla med -4,9 procent under 2020<\/a>. Trots att deras prognos med en tillv\u00e4xt p\u00e5 5,4 procent under 2021 l\u00e5ter betydligt b\u00e4ttre \u00e4r den fortfarande 6,5 procent l\u00e4gre \u00e4n vad man f\u00f6rv\u00e4ntades sig i b\u00f6rjan av 2020. F\u00f6rtroendet f\u00f6r USA:s ekonomi fick ett nytt slag nyligen med nya infektionsv\u00e5gor i Texas och Florida. De flesta ekonomier i Asien har avslutat sina nedst\u00e4ngningar, men deras exportmarknader i Europa och Nordamerika \u00e4r svaga och hotet fr\u00e5n nya infektionstoppar \u00e4r st\u00e4ndigt n\u00e4rvarande.<\/p>\n

\"IMF<\/p>\n

Storbritannien har drabbats extra h\u00e5rt av krisen, b\u00e5de vad g\u00e4ller infektionsniv\u00e5er och konsekvenserna f\u00f6r de viktiga tj\u00e4nste- och exportsektorerna. IMF r\u00e4knar med ett katastrofalt BNP-fall p\u00e5 -10,2 procent under 2020, bara lite b\u00e4ttre \u00e4n Spanien och Italiens nedg\u00e5ngar p\u00e5 \u00f6ver 12 procent, men v\u00e4rre \u00e4n Tyskland (-7,8 procent). Storbritannien brottas dessutom med den extra os\u00e4kerheten med Brexit och covid-19 har gjort det sv\u00e5rare \u00e4n n\u00e5gonsin att uppn\u00e5 tillfredst\u00e4llande handelsavtal i tid innan \u00f6verg\u00e5ngsperioden g\u00e5r ut.<\/p>\n

Vilka branscher p\u00e5verkas av en konjunkturnedg\u00e5ng?<\/strong>
\nVi har tittat noga p\u00e5 konsekvenser f\u00f6r leverant\u00f6rer och de trender vi ser inom sektorerna liknar vad som har ber\u00e4ttats f\u00f6r oss.<\/p>\n

Bygg och anl\u00e4ggning<\/strong> var en av de branscher som drabbades h\u00e5rdast i b\u00f6rjan av krisen. Enligt v\u00e5ra data<\/a> kunde endast 42 procent av bygg- och anl\u00e4ggningssektorn arbeta hemifr\u00e5n. \u00c4ven nu d\u00e5 de flesta byggplatser har \u00f6ppnats igen st\u00e5r branschen inf\u00f6r senarelagda projekt, minskad efterfr\u00e5gan och \u00e5tf\u00f6ljande problem med kassafl\u00f6de. Kontors- och fabriksbyggen f\u00f6rv\u00e4ntas minska under l\u00e5gkonjunkturen och trenden med att arbeta hemifr\u00e5n.<\/p>\n

Energi<\/strong> har klarat krisen b\u00e4ttre eftersom efterfr\u00e5gan inte har g\u00e5tt ned i samma utstr\u00e4ckning. Dessutom bed\u00f6ms sektorn som n\u00f6dv\u00e4ndig och \u00e4r d\u00e4rmed utsatt f\u00f6r f\u00e4rre begr\u00e4nsningar i verksamheterna. V\u00e5ra data visar<\/a> att 75 procent av energisektorns arbetskraft bed\u00f6ms som nyckelarbetare, men den \u00e4r l\u00e5ngt fr\u00e5n l\u00e5gkonjunkturs\u00e4krad. Sektorn k\u00e4nner likv\u00e4l av effekterna av en l\u00e5ngsammare ekonomi och l\u00e4gre investeringar.<\/p>\n

Transport<\/strong> \u00e4r en av de v\u00e4rst drabbade sektorerna. Flygen stod i stort sett p\u00e5 marken i st\u00f6rre delen av v\u00e4rlden i tre m\u00e5nader och regeringar avr\u00e5der fortfarande allm\u00e4nheten fr\u00e5n att anv\u00e4nda kollektivtrafik annat \u00e4n n\u00e4r det \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt. Investeringar i infrastruktur och kapacitet f\u00f6r kollektivtrafik har minskat n\u00e4r regeringar f\u00f6rs\u00f6ker f\u00e5 bukt p\u00e5 stigande underskott. Efterfr\u00e5gan p\u00e5 kollektivtrafik och aff\u00e4rsresor ser ut att f\u00f6rbli l\u00e5g \u00e4ven efter krisen eftersom arbete hemifr\u00e5n ser ut att forts\u00e4tta.<\/p>\n

Olje- och gasbranschen<\/strong> har drabbats mindre vad g\u00e4ller direkta st\u00f6rningar, men fallet i efterfr\u00e5gan och of\u00f6rm\u00e5gan att minska utbudet ledde till ett fall i energipriser i b\u00f6rjan av 2020. Viss \u00e5terh\u00e4mtning har skett sedan dess, men marknaden \u00e4r fortfarande instabil och m\u00e5nga skuldsatta producenter har redan g\u00e5tt i konkurs. Detta m\u00e4rks mest i USA. Branschen r\u00e4knar med att upp till 30 000 jobb kan f\u00f6rsvinna<\/a>, vilket inneb\u00e4r ytterligare p\u00e5frestningar p\u00e5 leverant\u00f6rskedjor.<\/p>\n

Tre tips f\u00f6r att l\u00e5gkonjunkturs\u00e4kra leverant\u00f6rskedjan<\/strong>
\n1. Planera en l\u00e5gkonjunkturstrategi.<\/strong> Best\u00e4m era kort- och l\u00e5ngsiktiga m\u00e5l under l\u00e5gkonjunkturen, prioritera aff\u00e4rskritiska processer som en del av styrningen av aff\u00e4rskontinuiteten (Business Continuity Management). Fokusera p\u00e5 att minska diskretion\u00e4ra kostnader. Titta noga p\u00e5 marknaden och leverant\u00f6rskedjor och utnyttja statligt st\u00f6d medan ni s\u00f6ker l\u00e5ngsiktiga strategier och tillv\u00e4xtm\u00f6jligheter.<\/p>\n

2. Investera i teknik<\/strong>. Automatiserings- och arbetsfl\u00f6desverktyg<\/a> kan hj\u00e4lpa er att utvecklas \u2013 \u00e4ven under en l\u00e5gkonjunktur. \u00d6ka produktiviteten och f\u00f6ljdriktigheten samtidigt som ni minskar cykeltider inom verksamheten. Investeringar i teknik har gett stor utdelning under covid-19-krisen<\/a> genom att m\u00f6jligg\u00f6ra social distansering i hemarbete och produktion.<\/p>\n

3. Anv\u00e4nd leverant\u00f6rskunskaper f\u00f6r att f\u00f6rst\u00e5 risk.<\/strong> L\u00e4gg tid p\u00e5 att skapa relationer med era leverant\u00f6rer. Anv\u00e4nd verktyg som Achilles Insights<\/a>-plattformar, som kan ge en omfattande \u00f6versikt b\u00e5de av finansiell h\u00e4lsa och dolda risker i leverant\u00f6rskedjan.<\/p>\n

Genom att identifiera risker i leverant\u00f6rskedjan f\u00e5r man den kunskap som kr\u00e4vs f\u00f6r att fatta v\u00e4lgrundade och intelligenta beslut och kan l\u00e5gkonjunkturs\u00e4kra den. Tala med v\u00e5rt specialistteam idag f\u00f6r mer information<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ingen leverant\u00f6rskedja har sluppit undan covid-19-krisen helskinnad. Det \u00e4r allm\u00e4nt k\u00e4nt att den fysiska st\u00f6rningen p\u00e5verkar m\u00e5nga sektorer, men den \u00e5tf\u00f6ljande akuta l\u00e5gkonjunkturen kommer att ha mycket bredare och l\u00e5ngvarigare inverkan. L\u00e4s v\u00e5ra tre tips p\u00e5 hur man l\u00e5gkonjunkturs\u00e4krar leverant\u00f6rskedjan. Svag efterfr\u00e5gan, l\u00e5ga offentliga investeringar och f\u00f6retagsinvesteringar kommer att forts\u00e4tta l\u00e5ngt in under 2021 och […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13695,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","wds_primary_category":0,"wds_primary_industry_tax":0,"wds_primary_topic_tax":0,"wds_primary_post_region_tax":0,"footnotes":""},"categories":[3964],"tags":[],"industry_tax":[4168,4176,4177],"topic_tax":[4039,4038],"post_region_tax":[],"class_list":["post-17193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikel-sv","industry_tax-construction-sv","industry_tax-transport-sv","industry_tax-utilities-sv","topic_tax-leveranskedja-sv","topic_tax-upphandling-sv"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17193"},{"taxonomy":"industry_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/industry_tax?post=17193"},{"taxonomy":"topic_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/topic_tax?post=17193"},{"taxonomy":"post_region_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/post_region_tax?post=17193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}