{"id":16307,"date":"2019-10-11T20:02:00","date_gmt":"2019-10-11T17:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/uat.achilles.com\/uncategorized-no\/slik-kan-innkjopere-skape-baerekraftige-leverandorkjeder\/"},"modified":"2023-07-26T08:41:45","modified_gmt":"2023-07-26T05:41:45","slug":"slik-kan-innkjopere-skape-baerekraftige-leverandorkjeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/industry-insights\/slik-kan-innkjopere-skape-baerekraftige-leverandorkjeder\/","title":{"rendered":"Slik kan innkj\u00f8pere skape b\u00e6rekraftige leverand\u00f8rkjeder"},"content":{"rendered":"

Det er en \u00f8kende ettersp\u00f8rsel etter selskaper som utvikler og implementerer velfungerende b\u00e6rekraftige strategier som m\u00e5ler og reduserer karbonavtrykkene og overv\u00e5ker sourcingpraksisen.
\nMen det er fortsatt mye som gjenst\u00e5r for \u00e5 gj\u00f8re b\u00e6rekraftige leverand\u00f8rkjeder til normen snarere enn unntaket.<\/strong><\/p>\n

Etter hvert som myndigheter, lovgivere, bransjeorganer og forbrukere krever at selskaper gj\u00f8r mer for \u00e5 redusere milj\u00f8p\u00e5virkningene, blir innkj\u00f8perne mer og mer opptatt av b\u00e6rekraftig energi og m\u00e5ten leverand\u00f8rkjedene driver virksomhet p\u00e5.<\/p>\n

I det f\u00f8lgende skriver vi mer om hvorfor vi m\u00e5 bygge b\u00e6rekraftige leverand\u00f8rkjeder, og hvordan vi kan bidra.<\/p>\n

N\u00f8dvendige endringer<\/strong>
\nDet er fortsatt mange selskaper som tror at en forbedring av den b\u00e6rekraftige praksisen er ensbetydende med h\u00f8ye kostnader og forstyrrelser, men slik trenger det ikke v\u00e6re. Forskning tyder faktisk p\u00e5 at motstanden mot \u00e5 gj\u00f8re leverand\u00f8rkjedene gr\u00f8nnere og mer b\u00e6rekraftige generelt sett vil v\u00e6re liten.<\/p>\n

I september 2018 gjorde The Economist Intelligence Unit en unders\u00f8kelse som omfattet 250 toppledere i store multinasjonale selskaper innenfor detaljhandel og produksjon i Europa, Nord-Amerika, Asia og Latin-Amerika. For de fleste selskapene, s\u00e6rlig i USA og Europa, er ideen om \u00e5 forbedre b\u00e6rekraften velkjent, og den blir i \u00f8kende grad innarbeidet i ledelsestenkningen. Men de f\u00e6rreste av de sm\u00e5 og mellomstore bedriftene i disse regionene, og nesten ingen av de store selskapene i Asia og Latin-Amerika, har tatt til seg ideen om \u00e5 styrke b\u00e6rekraften ved \u00e5 se utover \u2013 til leverand\u00f8rkjeden.<\/p>\n

If\u00f8lge PwCs 17. Annual Global CEO Survey<\/a> mente 75 % av de administrerende direkt\u00f8rene i 2014 at det er viktig \u00e5 tilfredsstille samfunnsmessige behov og beskytte interessene til fremtidige generasjoner. Siden da har man i kampen mot klimaendringene rettet s\u00f8kelyset mot komplekse, globale leverand\u00f8rkjeder. I henhold til McKinsey har 80 % av klimagassutslippene<\/a> fra de fleste forbrukervarer sitt opphav i leverand\u00f8rkjeden. Til tross for dette er det bare 25 % av innkj\u00f8perne som tar opp utslippsreduksjoner med leverand\u00f8rene.<\/p>\n

Hvordan kan foretak gripe an dette og s\u00f8rge for at b\u00e6rekraftprinsippene blir fulgt gjennom hele leverand\u00f8rkjeden?<\/p>\n

Bygge b\u00e6rekraftige leverand\u00f8rkjeder<\/strong>
\nSelv om \u00f8nsket er til stede, kan det v\u00e6re utfordrende \u00e5 gj\u00f8re veletablerte relasjoner og leverand\u00f8rkjeder mer b\u00e6rekraftige. Mange foretak sidestiller b\u00e6rekraft med store, forstyrrende endringer og omveltninger, og dette kan gj\u00f8re at de n\u00f8ler med \u00e5 ta saken opp med leverand\u00f8rene de er avhengige av.<\/p>\n

Men med effektiv styring av leverand\u00f8rkjeden, planlegging og kommunikasjon kan prosessen med \u00e5 bli mer b\u00e6rekraftig faktisk handle om \u00e5 gj\u00f8re sm\u00e5, ikke-forstyrrende justeringer. Ved \u00e5 v\u00e6re bevisst p\u00e5 de st\u00f8rste utfordringene som selskapene st\u00e5r overfor, kan man bidra til at prosessen g\u00e5r s\u00e5 knirkefritt som mulig.<\/p>\n

Lokalisere kritiske problemer<\/strong>
\nDet er komplisert \u00e5 f\u00e5 oversikt over de reelle milj\u00f8p\u00e5virkningene til leverand\u00f8rkjeden. Skal man bestemme hvordan naturressurser og menneskelige ressurser skal bli utnyttet i hvert stadium av produksjons- og forsyningsprosessen, m\u00e5 man ha innsyn i leverand\u00f8rkjedens daglige drift. Det er ogs\u00e5 en rekke milj\u00f8messige, sosiale og \u00f8konomiske faktorer som m\u00e5 vurderes n\u00e5r man beregner b\u00e6rekraft.<\/p>\n

I de senere \u00e5rene har det blitt utviklet en lang rekke m\u00e5leverkt\u00f8y som skal hjelpe selskaper med \u00e5 finne ut og vurdere hvilken milj\u00f8p\u00e5virkning driften deres har.<\/p>\n

Knytte m\u00e5l til den globale b\u00e6rekraftagendaen<\/strong>
\nB\u00e6rekraft er ikke en isolert aktivitet. Innsatsen til hvert eneste selskap er en del av en st\u00f8rre global agenda. Ved \u00e5 knytte leverand\u00f8rkjedens b\u00e6rekraftm\u00e5l til globale programmer som FNs b\u00e6rekraftm\u00e5l, kan man sikre at hele leverand\u00f8rkjeden er opptatt av \u00e5 n\u00e5 de samme m\u00e5lene.<\/p>\n

FNs b\u00e6rekraftm\u00e5l tjener som en rettesnor for selskaper som \u00f8nsker \u00e5 drive mer b\u00e6rekraftig. Det tolvte b\u00e6rekraftm\u00e5let<\/a> har som m\u00e5l \u00e5 \u00abstimulere selskaper, s\u00e6rlig store og flernasjonale selskaper, til \u00e5 innf\u00f8re b\u00e6rekraftige arbeidsmetoder og integrere informasjon om b\u00e6rekraft i sine rapporteringsrutiner\u00bb.<\/p>\n

Hjelpe leverand\u00f8rer aktivt<\/strong>
\nOfte \u00f8nsker innkj\u00f8pere \u00e5 gj\u00f8re leverand\u00f8rkjedene mer b\u00e6rekraftige, men de vet ikke hvilken st\u00f8tte de kan tilby leverand\u00f8rene. Mange av dem velger \u00e5 anta en mer omfattende tiln\u00e6rming for \u00e5 hjelpe leverand\u00f8rene med \u00e5 drive mer b\u00e6rekraftig. Dette kan blant annet g\u00e5 ut p\u00e5 \u00e5 utvikle etiske retningslinjer, f\u00e5 selskaper til \u00e5 gjennomg\u00e5 revisjoner og kvalifiseringer og hjelpe leverand\u00f8rene med \u00e5 utvikle og implementere sine egne b\u00e6rekraftprogrammer.<\/p>\n

Slik kan vi hjelpe<\/strong>
\nDet f\u00f8rste dere m\u00e5 gj\u00f8re, er \u00e5 finne ut hva som er den n\u00e5v\u00e6rende b\u00e6rekraftsituasjonen i leverand\u00f8rkjeden. S\u00e5 snart dere har et klart syn p\u00e5 status quo, kan vi samarbeide om \u00e5 utvikle forbedringsordninger for leverand\u00f8rene. Det er dette nettverket Ansvarlig sourcing<\/a> handler om \u2013 \u00e5 hjelpe innkj\u00f8pere og leverand\u00f8rer med \u00e5 samarbeide om \u00e5 m\u00e5le, vurdere og forbedre b\u00e6rekraften i leverand\u00f8rkjedene.<\/p>\n

Hvis den st\u00f8rste bekymringen er karbonutslipp, tilbyr vi ogs\u00e5 CEMARS-sertifisering<\/a>, den f\u00f8rste globale sertifiseringsstandarden for klimagasser som b\u00e5de er godkjent i henhold til ISO 14065 og av det britiske milj\u00f8direktoratet.<\/a><\/p>\n

Bruk av CEMARS som standard i hele leverand\u00f8rkjeden skaper konsekvens i b\u00e5de m\u00e5linger og reduksjonen av utslipp. Dette gj\u00f8r det enkelt \u00e5 rulle ut og f\u00f8lge retningslinjer for b\u00e6rekraft.<\/p>\n

N\u00e5r b\u00e6rekraft implementeres p\u00e5 riktig m\u00e5te, gir det selskaper muligheten til \u00e5 ta bedre beslutninger for \u00e5 redusere kostnader, \u00f8ke produktiviteten, st\u00f8tte vekst og ta langsiktige beslutninger.<\/p>\n

Ta kontakt med teamet<\/a> v\u00e5rt hvis du vil vite mer om hvordan vi kan hjelpe dere med \u00e5 bygge en mer b\u00e6rekraftig leverand\u00f8rkjede i dag.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det er en \u00f8kende ettersp\u00f8rsel etter selskaper som utvikler og implementerer velfungerende b\u00e6rekraftige strategier som m\u00e5ler og reduserer karbonavtrykkene og overv\u00e5ker sourcingpraksisen. Men det er fortsatt mye som gjenst\u00e5r for \u00e5 gj\u00f8re b\u00e6rekraftige leverand\u00f8rkjeder til normen snarere enn unntaket. Etter hvert som myndigheter, lovgivere, bransjeorganer og forbrukere krever at selskaper gj\u00f8r mer for \u00e5 redusere […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13530,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","wds_primary_category":0,"wds_primary_industry_tax":0,"wds_primary_topic_tax":0,"wds_primary_post_region_tax":0,"footnotes":""},"categories":[3961],"tags":[],"industry_tax":[4082,4078,4077,4079,4081,4083,4018,4080],"topic_tax":[4022,4019,4359,4021,4091],"post_region_tax":[],"class_list":["post-16307","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkel","industry_tax-automotive-no","industry_tax-bygg-og-anlegg-no","industry_tax-forsyningssektoren-no","industry_tax-gruvedrift-og-sement-no","industry_tax-industriell-produksjon","industry_tax-kjemikalier","industry_tax-services-no","industry_tax-transport-og-logistikk","topic_tax-baerekraft-no","topic_tax-etisk-no","topic_tax-helse-og-sikkerhet-no","topic_tax-leverandorkjeden-no","topic_tax-samsvar-og-lovgivning-no"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16307"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16307\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16307"},{"taxonomy":"industry_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/industry_tax?post=16307"},{"taxonomy":"topic_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/topic_tax?post=16307"},{"taxonomy":"post_region_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/post_region_tax?post=16307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}