{"id":15987,"date":"2014-10-07T20:00:00","date_gmt":"2014-10-07T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/uat.achilles.com\/non-categorizzato\/cinque-aree-di-rischio-nella-supply-chain\/"},"modified":"2023-07-25T15:37:10","modified_gmt":"2023-07-25T12:37:10","slug":"cinque-aree-di-rischio-nella-supply-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.achilles.com\/it\/industry-insights\/cinque-aree-di-rischio-nella-supply-chain\/","title":{"rendered":"Cinque aree di rischio nella supply chain"},"content":{"rendered":"<p>Eventi naturali, politica, economia, conformit\u00e0 legale e reputazione sono le cinque principali aree di rischio nella supply chain che devono essere gestite in modo efficace.<\/p>\n<p>L\u2019indice FM Global Resilience 2014 ha recentemente nominato Repubblica Dominicana, Bolivia e Venezuela come i tre paesi pi\u00f9 a rischio per quanto riguarda le supply chain.<\/p>\n<p>Questi stati sono esposti a pericoli naturali, hanno un rischio politico superiore alla media e versano in condizioni economiche difficili. La loro capacit\u00e0 di resilienza \u00e8 pertanto scarsa, e le aziende con reti di fornitori in questi paesi sono esposte a interruzioni improvvise delle forniture e a conseguenti danni finanziari.<\/p>\n<p>Gli acquirenti devono sapere chi \u00e8 coinvolto nella supply chain, e identificare le aree di rischio. Achilles in questo senso pu\u00f2 supportare gli acquirenti grazie alle proprie soluzioni per la gestione dei fornitori e la mappatura della supply chain. Nell\u2019attuale contesto, ci sono cinque principali minacce per le organizzazioni che devono essere correttamente gestite per migliorare la resilienza della supply chain.<\/p>\n<h4>1. Eventi naturali<\/h4>\n<p>I disastri naturali rappresentano una grande minaccia per le supply chain e possono completamente distruggere interi settori, se i centri di produzione subiscono incendi, inondazioni o terremoti. L\u2019industria automobilistica ha certamente imparato questa lezione quando il Giappone \u00e8 stato colpito da un terremoto con conseguente tsunami. Poich\u00e9 la produzione di componenti automobilistici era in gran parte concentrata in quell\u2019area, la fornitura di componenti per alcune marche di auto negli Stati Uniti ha sub\u00ecto interruzioni, mentre Toyota e Honda sono state costrette a interrompere la produzione. Ci\u00f2 ha modificato le dinamiche nel settore automobilistico, con consumatori costretti a rivolgersi altrove.<\/p>\n<p>Il problema con i disastri naturali \u00e8 che sono difficili da prevedere. Alcuni paesi hanno profili di rischio pi\u00f9 alti di altri, ma i recenti eventi globali hanno dimostrato che nessuna regione \u00e8 completamente immune da rischi. L\u2019importante \u00e8 che gli acquirenti limitino tale rischio estendendo le attivit\u00e0 di approvvigionamento a pi\u00f9 ampio raggio. Cos\u00ec se un\u2019area viene colpita, la supply chain pu\u00f2 essere reindirizzata verso un altro centro.<\/p>\n<h4>2. Politica<\/h4>\n<p>L\u2019instabilit\u00e0 politica \u00e8 una delle principali minacce alla resilienza: da un giorno all\u2019altro le relazioni commerciali possono interrompersi e gli scambi commerciali ridursi a zero. La crisi in Ucraina e la Primavera Araba hanno dimostrato quanto rapidamente i sistemi politici possano cadere in disgrazia o collassare. E quando ci\u00f2 accade, anche le supply chain ne subiscono le conseguenze. Le attivit\u00e0 commerciali transfrontaliere, gi\u00e0 di per s\u00e9 pi\u00f9 difficili, lo diventano ancora di pi\u00f9 quando un paese \u00e8 esposto a tensioni politiche, con scioperi e proteste che possono nuocere agli scambi.<\/p>\n<p>Nella scelta dei fornitori, gli acquirenti devono valutare se e come queste aziende sono esposte al rischio politico. Devono inoltre pensare al ruolo che certe dinamiche politiche possono giocare nel lungo periodo. Per esempio, ci sono possibilit\u00e0 che si scateni una rivoluzione o un passaggio dalla sinistra alla destra? Che tipo di politiche commerciali ci si pu\u00f2 aspettare da un governo o dall\u2019altro?<\/p>\n<h4>3. Economia<\/h4>\n<p>La crisi finanziaria e le diverse strategie per risalire la china implementate nel mondo hanno evidenziato il legame inscindibile tra economia e supply chain. Tom Teixeira, responsabile della gestione integrata dei rischi presso Willis Group, ha dichiarato alla rivista Risk Management: \u201cI problemi economici in una regione possono portare al fallimento di un importante fornitore unico, oppure, ancora peggio, di un fornitore esclusivo, per esempio una piccola azienda che fornisce il principio attivo indispensabile per alcuni farmaci.\u201d<\/p>\n<p>Se questa azienda fallisce dall\u2019oggi al domani, gli effetti possono essere devastanti. Pu\u00f2 essere trovato un altro fornitore, ma solo se approvato dalla FDA. Se non \u00e8 approvato, possono servire 18 mesi per avere a disposizione un\u2019alternativa\u201d.<\/p>\n<p>Anche i tassi d\u2019interesse e i tassi di cambio influenzano i livelli di rischio e le aziende dovrebbero sempre tenere in considerazione la politica monetaria a lungo termine di un paese.<\/p>\n<h4>4. Conformit\u00e0 legale<\/h4>\n<p>Le normative sulle supply chain stanno diventando sempre pi\u00f9 solide e complesse, soprattutto nel campo delle reti globali. Le aziende devono spesso districarsi tra leggi e competenze giurisdizionali, e assicurarsi che tutti i fornitori nella supply chain operino in maniera perfettamente conforme alle leggi. Se un\u2019azienda viola la legge, l\u2019impatto pu\u00f2 essere devastante. E la conformit\u00e0 legale non riguarda solo il commercio. Gli obiettivi di sostenibilit\u00e0, fissati da organizzazioni come l\u2019UE, impongono agli acquirenti di garantire che i loro partner commerciali operino in modo rispettoso dell\u2019ambiente.<\/p>\n<h4>5.&nbsp;Reputazione<\/h4>\n<p>Un aspetto strettamente collegato ai precedenti: se si viene a sapere che i fornitori stanno violando le leggi, in particolare negli ambiti della sostenibilit\u00e0 e dei diritti umani, la reputazione degli acquirenti pu\u00f2 subire gravi danni. Gli acquirenti devono pertanto fissare regole rigide, e assicurarsi che tutte le aziende con cui collaborano le rispettino. Ci\u00f2 pu\u00f2 essere difficile se un fornitore si trova a migliaia di chilometri di distanza. Per questo la due diligence diventa uno strumento indispensabile prima di stabilire una relazione d\u2019affari. Se il modo di operare di un\u2019azienda non convince o suscita dubbi, non vale la pena correre il rischio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eventi naturali, politica, economia, conformit\u00e0 legale e reputazione sono le cinque principali aree di rischio nella supply chain che devono essere gestite in modo efficace. L\u2019indice FM Global Resilience 2014 ha recentemente nominato Repubblica Dominicana, Bolivia e Venezuela come i tre paesi pi\u00f9 a rischio per quanto riguarda le supply chain. 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