{"id":39875,"date":"2024-02-13T15:40:50","date_gmt":"2024-02-13T12:40:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.achilles.com\/mitigating-supply-chain-risks-in-the-transport-industry\/"},"modified":"2024-04-18T18:33:47","modified_gmt":"2024-04-18T15:33:47","slug":"mitigating-supply-chain-risks-in-the-transport-industry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/informacion-sectorial\/mitigando-riesgos-de-la-cadena-de-suministro-en-la-industria-del-transporte\/","title":{"rendered":"Construyendo un ma\u00f1ana m\u00e1s seguro: Mitigando los riesgos de la cadena de suministro en la industria del transporte"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-transport-industries-current-landscape\">El panorama actual de la industria del transporte<\/h2>\n\n\n\n<p>La industria del transporte es una fuerza vital para el crecimiento econ\u00f3mico y un actor clave en el progreso mundial hacia una econom\u00eda con menor emisi\u00f3n de carbono. Paralelamente, la industria ha experimentado un progreso encomiable en materia de seguridad laboral en la \u00faltima d\u00e9cada. Sin embargo, estad\u00edsticas preocupantes muestran que el r\u00e9cord general de salud y seguridad de Canad\u00e1 tiene un margen significativo para mejorar. Hubo <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/eurostat\/statistics-explained\/index.php?title=Accidents_at_work_statistics)\">3,347 muertes en el trabajo en toda Europa en 2021<\/a>. Esto equivale a una muerte por cada 222,587 ciudadanos, mientras que en Canad\u00e1 hubo <a href=\"https:\/\/www.ccohs.ca\/events\/mourning\/#:~:text=According%20to%20the%20Association%20of,young%20workers%20aged%2015%2D24\">1,081<\/a>, lo que representa una muerte por cada 35,152 ciudadanos. Esto significa que, en promedio, 3 trabajadores canadienses pierden la vida en el trabajo cada d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-inherent-hazards\">Los riesgos inherentes<\/h2>\n\n\n\n<p>Los riesgos inherentes de la industria del transporte, junto con la dependencia de varios proveedores y subcontratistas, contribuyen a la frecuencia de accidentes y muertes.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile is-image-fill\" style=\"grid-template-columns:54% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.achilles.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/iStock-1066513718-scaled-e1707822155318.jpg);background-position:50% 50%\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1501\" height=\"1109\" src=\"https:\/\/www.achilles.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/iStock-1066513718-scaled-e1707822155318.jpg\" alt=\"rail workers in the transport industry\" class=\"wp-image-33848 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.achilles.com\/app\/uploads\/2024\/02\/iStock-1066513718-scaled-e1707822155318.jpg 1501w, https:\/\/www.achilles.com\/app\/uploads\/2024\/02\/iStock-1066513718-scaled-e1707822155318-300x222.jpg 300w, https:\/\/www.achilles.com\/app\/uploads\/2024\/02\/iStock-1066513718-scaled-e1707822155318-1024x757.jpg 1024w, https:\/\/www.achilles.com\/app\/uploads\/2024\/02\/iStock-1066513718-scaled-e1707822155318-768x567.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1501px) 100vw, 1501px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Si bien la subcontrataci\u00f3n es una pr\u00e1ctica com\u00fan y a menudo necesaria para gestionar proyectos a gran escala, introduce complejidades que, si no se gestionan adecuadamente, pueden comprometer la seguridad laboral. Reconocer y abordar estos riesgos es esencial para garantizar el bienestar de los trabajadores del transporte y prevenir m\u00e1s p\u00e9rdidas de vidas.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-\"> \u00bfC\u00f3mo se ven estos riesgos?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fragmentaci\u00f3n de la responsabilidad<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La subcontrataci\u00f3n a menudo conduce a una fragmentaci\u00f3n de la responsabilidad en proyectos de transporte. Diferentes subcontratistas pueden ser responsables de tareas o \u00e1reas espec\u00edficas, y esta divisi\u00f3n puede resultar en lagunas en la comunicaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Est\u00e1ndares de seguridad variables<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Los subcontratistas pueden operar bajo diferentes est\u00e1ndares de seguridad o tener niveles variables de compromiso con los protocolos de seguridad. Esto puede crear una cultura de seguridad desarticulada, ya que los subcontratistas pueden no alinearse perfectamente con las pol\u00edticas de seguridad generales del contratista principal. Las inconsistencias en la capacitaci\u00f3n en seguridad, el uso de equipos y los procedimientos de emergencia tambi\u00e9n pueden contribuir a los peligros laborales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Control limitado sobre la fuerza laboral<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Los contratistas principales a menudo tienen una visibilidad y control limitados sobre la fuerza laboral de los proveedores. Esta falta de supervisi\u00f3n directa puede llevar a desaf\u00edos en la aplicaci\u00f3n de pol\u00edticas de seguridad, la realizaci\u00f3n de inspecciones regulares de seguridad y garantizar que todos los trabajadores est\u00e9n adecuadamente capacitados y equipados para manejar riesgos potenciales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Presiones de licitaci\u00f3n competitivas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>En un mercado de transporte competitivo, los subcontratistas pueden enfrentar presiones para presentar ofertas bajas para asegurar contratos. Esto puede llevar a medidas de reducci\u00f3n de costos, incluida una inversi\u00f3n reducida en medidas de seguridad. Los subcontratistas bajo presi\u00f3n financiera pueden estar m\u00e1s inclinados a priorizar la velocidad y la eficiencia de costos sobre protocolos de seguridad integrales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fallas en la comunicaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La estructura de subcontrataci\u00f3n puede contribuir a fallas en la comunicaci\u00f3n entre diferentes niveles de la fuerza laboral. Las malas comunicaciones sobre los plazos del proyecto, cambios en los planes o procedimientos de seguridad pueden crear confusi\u00f3n y aumentar la probabilidad de accidentes. La comunicaci\u00f3n efectiva es crucial para mantener un ambiente de trabajo seguro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Alta rotaci\u00f3n y fuerza laboral temporal<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Los subcontratistas a menudo dependen de trabajadores temporales o transitorios para satisfacer las demandas del proyecto. Altas tasas de rotaci\u00f3n y el uso de trabajadores temporales pueden resultar en una fuerza laboral menos experimentada con diferentes niveles de familiaridad con los procedimientos de seguridad. La capacitaci\u00f3n inadecuada y la falta de familiaridad con los protocolos de seguridad espec\u00edficos del sitio aumentan el riesgo de accidentes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-so-how-do-we-mitigate-these-supply-chain-risks\">Entonces, \u00bfc\u00f3mo mitigamos estos riesgos de la cadena de suministro?<\/h2>\n\n\n\n<p>Mejorar la salud y seguridad en el lugar de trabajo en la industria del transporte requiere un enfoque hol\u00edstico. Esto se extiende a cada eslab\u00f3n de la cadena de suministro. Tener una visi\u00f3n clara de las pol\u00edticas y procesos de salud y seguridad implementados por los proveedores y subcontratistas, y poder ver claramente d\u00f3nde est\u00e1n ocurriendo variaciones, ayuda a los contratistas principales a garantizar pr\u00e1cticas de seguridad estandarizadas en todos los sitios y proyectos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-penalties-or-incentives\">\u00bfPenalizaciones o incentivos?<\/h3>\n\n\n\n<p>De manera similar, aplicar una combinaci\u00f3n de incentivos y penalizaciones puede proporcionar un poderoso incentivo para que los proveedores y subcontratistas se centren en el cumplimiento de los requisitos de seguridad. Por ejemplo, esto podr\u00eda implicar excluir a los contratistas que no cumplan con ciertos est\u00e1ndares de los procesos de licitaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile is-image-fill\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>En a\u00f1os m\u00e1s recientes, se han introducido iniciativas colaborativas no financieras con gran efectividad. Esto ha incluido sesiones de entrenamiento, tablas de rendimiento y clases de aprendizaje e interacci\u00f3n entre contratistas cruzados.<\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\" style=\"background-image:url(https:\/\/www.achilles.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Supply-Chain-Risk-Images-4.png);background-position:100% 49%\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"788\" src=\"https:\/\/www.achilles.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Supply-Chain-Risk-Images-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-33857 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.achilles.com\/app\/uploads\/2024\/02\/Supply-Chain-Risk-Images-4.png 940w, https:\/\/www.achilles.com\/app\/uploads\/2024\/02\/Supply-Chain-Risk-Images-4-300x251.png 300w, https:\/\/www.achilles.com\/app\/uploads\/2024\/02\/Supply-Chain-Risk-Images-4-768x644.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 940px) 100vw, 940px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-technology-as-a-driving-force\"><strong>La Tecnolog\u00eda como Fuerza Motriz<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La tecnolog\u00eda ofrece una manera efectiva de mitigar los riesgos de la cadena de suministro en el transporte. Soluciones de gesti\u00f3n de riesgos de proveedores y subcontratistas como los servicios <a href=\"http:\/\/www.achilles.com\/supply-chain-due-diligence\">de Diligencia Debida de la Cadena de Suministro de Achilles<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.achilles.com\/es\/plataforma-cae-controlar\/\">Controlar de Achilles<\/a> capturan y validan datos de proveedores y contratistas. Proporcionan an\u00e1lisis para identificar brechas clave en salud y seguridad y respaldar mejoras. Esta visibilidad y transparencia mejoradas ayudan a reducir inconsistencias, aumentar el control y mejorar la seguridad general. Esquemas similares respaldados por la industria ya se est\u00e1n ejecutando en <a href=\"https:\/\/www.achilles.com\/UNCE\/\">Noruega<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.achilles.com\/es\/comunidad\/link-up\/\">Reino Unido<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.achilles.com\/es\/plataforma-cae-controlar\/\">Espa\u00f1a<\/a>, con efectos positivos.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos esquemas utilizan el poder de la colaboraci\u00f3n industrial para compartir el costo y la responsabilidad de la salud y seguridad, as\u00ed como los riesgos relacionados con la sostenibilidad m\u00e1s amplia. Utilizar una plataforma de terceros permite recopilar, validar y mantener informaci\u00f3n de proveedores y subcontratistas en un lugar central. Una vez recopilada, esta informaci\u00f3n puede ser accesada por m\u00faltiples contratistas principales para proporcionar una vista clara de sus cadenas de suministro. Tambi\u00e9n puede proporcionar un camino para optimizar la adquisici\u00f3n con una base de datos lista de proveedores precalificados para satisfacer una amplia gama de requisitos de transporte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-building-a-safer-tomorrow\">Construyendo un Ma\u00f1ana m\u00e1s Seguro<\/h2>\n\n\n\n<p>Las estad\u00edsticas de mortalidad en el lugar de trabajo y las implicaciones de costos asociadas para la industria subrayan la necesidad de abordar la salud y seguridad laboral en la industria. Tambi\u00e9n resalta la necesidad de examinar y mitigar los riesgos de proveedores y subcontratistas. Al reconocer y corregir las vulnerabilidades dentro de la cadena de suministro, el sector del transporte puede construir un entorno m\u00e1s seguro para su fuerza laboral. Los esfuerzos colaborativos y la tecnolog\u00eda pueden ser herramientas poderosas. Trabajan en paralelo mientras la industria aborda los peligros que surgen de las complejidades de la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n<p>Si est\u00e1s listo para considerar los beneficios de una soluci\u00f3n profesional de gesti\u00f3n de proveedores y subcontratistas, habla con uno de nuestros expertos hoy mismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El panorama actual de la industria del transporte La industria del transporte es una fuerza vital para el crecimiento econ\u00f3mico y un actor clave en el progreso mundial hacia una econom\u00eda con menor emisi\u00f3n de carbono. Paralelamente, la industria ha experimentado un progreso encomiable en materia de seguridad laboral en la \u00faltima d\u00e9cada. 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