{"id":16742,"date":"2019-03-13T20:01:00","date_gmt":"2019-03-13T17:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/uat.achilles.com\/sin-categorizar\/como-puede-el-brexit-afectar-a-tu-cadena-de-suministro\/"},"modified":"2023-11-28T18:24:55","modified_gmt":"2023-11-28T15:24:55","slug":"como-puede-el-brexit-afectar-a-tu-cadena-de-suministro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/informacion-sectorial\/como-puede-el-brexit-afectar-a-tu-cadena-de-suministro\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo puede el Brexit afectar a tu cadena de suministro?"},"content":{"rendered":"<p>El relato fundamental del Brexit se ha basado en la incertidumbre. A tan solo unas semanas de la fecha de salida del 29 de marzo, muchas empresas se est\u00e1n viendo forzadas a prepararse para un periodo de posible interrupci\u00f3n en sus cadenas de suministro.<\/p>\n<p>A pesar de la falta de orientaci\u00f3n concreta sobre la eventual relaci\u00f3n entre el Reino Unido y la UE,<\/p>\n<p>hay una serie de medidas que las empresas deber\u00edan adoptar ahora para prepararse con la informaci\u00f3n y los conocimientos necesarios. Si conoces mejor tus cadenas de suministro y desarrollas relaciones mejores con tus proveedores, estar\u00e1s en mejor situaci\u00f3n para gestionar cualquier interrupci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Evaluaci\u00f3n de tu riesgo ante el Brexit<\/h3>\n<p>Esta incertidumbre acerca de la salida del Reino Unido de la UE ha provocado una sensaci\u00f3n de par\u00e1lisis en algunas \u00e1reas de la econom\u00eda. Una&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.cips.org\/en\/knowledge\/procurement-topics-and-skills\/brexit1\/brexit-surveys\/\">encuesta realizada por el Chartered Institute of Procurement and Supply en septiembre de 2018<\/a>&nbsp;determin\u00f3 que el 48&nbsp;% de los encuestados esperaba mayor claridad antes de tomar medidas. Sin embargo, muchas empresas no pueden permitirse esperar, por lo que est\u00e1n analizando fuentes alternativas de suministro o estableciendo nuevas relaciones para estar preparadas.<\/p>\n<p>Esto sucede especialmente en sectores como la construcci\u00f3n, donde la capacidad ya es limitada de por s\u00ed y, con frecuencia, los proveedores tienen dificultades para ser flexibles. La dependencia de una circulaci\u00f3n transfronteriza sencilla de mano de obra y materiales complica a\u00fan m\u00e1s las cosas. Por lo general, las cadenas de suministro estrictas fomentar\u00edan las inversiones para aumentar su resistencia, pero el clima de incertidumbre est\u00e1 provocando que muchas empresas retrasen la inversi\u00f3n en sus cadenas de suministro del Reino Unido.<\/p>\n<p>La pregunta es, \u00bfhasta qu\u00e9 punto est\u00e1s expuesto a los riesgos asociados con el Brexit?<\/p>\n<p>El informe m\u00e1s reciente sobre la cadena de suministro del&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.thebci.org\/\">Business Continuity Institute<\/a>&nbsp;destac\u00f3 que es posible que el problema no siempre afecte a los proveedores de Nivel 1. Aunque el 65&nbsp;% de los encuestados sufri\u00f3 al menos una interrupci\u00f3n importante de su cadena de suministro en 2017, menos de la mitad (44&nbsp;%) se habr\u00eda originado en proveedores de Nivel 1. Seg\u00fan nuestra experiencia, a menudo las empresas pueden tener dificultades a la hora de identificar las dependencias de Nivel 2 o 3 que pueden ser el origen de interrupciones perjudiciales. A medida que el Brexit se vislumbra en el horizonte, se vuelve especialmente importante identificar y mitigar estos riesgos potenciales en los escalones inferiores de la cadena de suministro.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, y sin minimizar la gran importancia del Brexit, no es el \u00fanico origen posible de interrupciones que puede que deban capear las cadenas de suministro en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Entre los factores que podr\u00edan influir en la resiliencia de las cadenas de suministro figuran las consecuencias de los conflictos arancelarios entre EE.&nbsp;UU. y China, los fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos y los vaivenes constantes de la econom\u00eda china, que afectan a sus exportaciones e inversiones de capital.<\/p>\n<p><strong>Echemos un vistazo a un ejemplo concreto para explicar mejor esta cuesti\u00f3n. Piensa en la categor\u00eda de producto \u00abservicios de tratamiento de superficies abrasivas\u00bb. En nuestra&nbsp;<\/strong><strong><a href=\"https:\/\/www.achilles.com\/es\/community\/automocion\/\">comunidad de automoci\u00f3n<\/a><\/strong><strong>, existen dos proveedores de este producto especializado. Uno se encuentra en Hungr\u00eda y el otro en China. Para los compradores de automoci\u00f3n con sede en el Reino Unido, existe la posibilidad de que los retrasos aduaneros o los aranceles terminen por afectar al comercio con ambos proveedores de la red; el Reino Unido necesitar\u00eda un nuevo acuerdo comercial tanto con la UE como con China, ya que sus relaciones comerciales actuales con China se rigen por su pertenencia a la UE. En esta situaci\u00f3n, queda claro que la incorporaci\u00f3n de nuevos proveedores precalificados como medida de respaldo ser\u00eda un buen plan B.<\/strong><\/p>\n<p>Aunque tal vez no te sorprenda tu exposici\u00f3n al Brexit, puede que s\u00ed lo haga la forma en que otras tendencias globales podr\u00edan limitar tu margen de maniobra. Encontrar proveedores alternativos rentables que no te expongan a riesgos adicionales podr\u00eda resultar m\u00e1s dif\u00edcil de lo que crees.<\/p>\n<h3>Preparaci\u00f3n ante la interrupci\u00f3n<\/h3>\n<p>Dado a que a\u00fan no conocemos la dimensi\u00f3n y la forma de las interrupciones derivadas del Brexit, la planificaci\u00f3n de la resiliencia de la cadena de suministro se convertir\u00e1 en un asunto importante en los pr\u00f3ximos meses. Aunque conocer tu exposici\u00f3n al riesgo es una parte de este rompecabezas, existen otras cuatro \u00e1reas en las que deber\u00edas centrar tus esfuerzos.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Personas:&nbsp;<\/strong>una de las principales \u00e1reas de cambio tras el Brexit podr\u00eda ser la disponibilidad de mano de obra, especialmente de personas con las habilidades y calificaciones adecuadas. \u00bfQu\u00e9 habilidades son vitales para el \u00e9xito de tus operaciones?, \u00bfpodr\u00e1s garantizar que cuentas con ellas si el acceso a la mano de obra de la UE se restringe durante cierto tiempo?<\/li>\n<li><strong>Flujo de mercanc\u00edas:&nbsp;<\/strong>muchas cadenas de suministro, sobre todo en los sectores de la construcci\u00f3n, el petr\u00f3leo y gas y la automoci\u00f3n, operan entre fronteras vali\u00e9ndose de procesos optimizados y un modelo \u00abjusto a tiempo\u00bb. Esto puede implicar la r\u00e1pida propagaci\u00f3n de los retrasos a lo largo de las cadenas de suministro en su conjunto y provocar importantes efectos financieros.<\/li>\n<li>Conviene probar y averiguar exactamente cu\u00e1ntos retrasos m\u00e1s en el despacho de aduanas de Dover o del Eurot\u00fanel pueden soportar tus operaciones. Las empresas se han planteado la idea de acumular materiales y piezas para evitar interrupciones de gravedad, aunque esto podr\u00eda suponer un coste adicional considerable y socavar las iniciativas \u00abjusto a tiempo\u00bb.<\/li>\n<li><strong>Flujo de informaci\u00f3n:&nbsp;<\/strong>puede que se avecinen cambios importantes en los reglamentos y las normativas aduaneras. Como ejemplo tenemos el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.hse.gov.uk\/reach\/\">REACH&nbsp;<\/a>(registro, evaluaci\u00f3n, autorizaci\u00f3n y restricci\u00f3n de sustancias qu\u00edmicas), que se puso en marcha en 2006 y actualmente incluye 500 licencias individuales para el registro de sustancias qu\u00edmicas. Hasta que se establezcan equivalentes para el Reino Unido, las empresas que dependen de las organizaciones y los reglamentos europeos podr\u00edan verse afectadas.<\/li>\n<li><strong>Flujos financieros:&nbsp;<\/strong>el flujo de caja podr\u00eda representar un problema importante tanto para los peque\u00f1os proveedores como para las empresas de mayor tama\u00f1o. Seg\u00fan la Society of Motor Manufacturers &amp; Traders, el&nbsp;66&nbsp;% de las empresas de la cadena de suministro de automoci\u00f3n del Reino Unido tiene actualmente menos de 10 empleados, lo que significa que el efecto de tener que encargar m\u00e1s inventario o tomar medidas que repercutan negativamente a su capital circulante podr\u00eda afectar r\u00e1pidamente a su capacidad de operar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Podemos ayudarte a mejorar la resiliencia de tu cadena de suministro. Podemos precalificar a nuevos proveedores y proporcionarte un mapeo de proveedores actualizado para que tengas la visi\u00f3n general m\u00e1s clara posible de cualquier riesgo en la cadena de suministro. Teniendo en cuenta la gran incertidumbre que rodea la salida del Reino Unido de la UE, podemos&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.achilles.com\/es\/soluciones-para-proveedores\/\">ayudarte a establecer cadenas de suministro m\u00e1s resilientes<\/a>&nbsp;y prepararte para cualquier eventualidad sin importar en qu\u00e9 lugar de Europa est\u00e9 radicada tu empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El relato fundamental del Brexit se ha basado en la incertidumbre. A tan solo unas semanas de la fecha de salida del 29 de marzo, muchas empresas se est\u00e1n viendo forzadas a prepararse para un periodo de posible interrupci\u00f3n en sus cadenas de suministro. A pesar de la falta de orientaci\u00f3n concreta sobre la eventual [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12692,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","wds_primary_category":0,"wds_primary_industry_tax":0,"wds_primary_topic_tax":0,"wds_primary_post_region_tax":0,"footnotes":""},"categories":[1143],"tags":[],"industry_tax":[11987,10762,10754,3942,3945,3944,3946,3003,3006],"topic_tax":[2995,2996],"post_region_tax":[],"class_list":["post-16742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulos","industry_tax-automocion-es","industry_tax-construction-es","industry_tax-mineria-y-cemento-es","industry_tax-industrial-manufacturing-es","industry_tax-consumer-goods-es","industry_tax-chemicals-es","industry_tax-servicios-es","industry_tax-utilities-es","industry_tax-transport-es","topic_tax-cadena-de-suministro-es","topic_tax-compras-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16742\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16742"},{"taxonomy":"industry_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/industry_tax?post=16742"},{"taxonomy":"topic_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/topic_tax?post=16742"},{"taxonomy":"post_region_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/post_region_tax?post=16742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}