La personalizaci\u00f3n es, cada vez en mayor medida, el factor principal para que los conductores se decanten por un coche u otro a la hora de comprar.<\/p>\n
No solo buscan accesorios como barras de remolque, trabajos de pintura individualizados, y alas y alerones aerodin\u00e1micos, sino que tambi\u00e9n quieren disponer de una amplia gama de soluciones inteligentes que sean el n\u00facleo de la experiencia de conducci\u00f3n y que abarquen desde las comunicaciones hasta cuestiones econ\u00f3micas, enchufes y seguridad.<\/p>\n
Esto es algo positivo para los proveedores, ya que esta situaci\u00f3n est\u00e1 obligando a los fabricantes a trabajar con un abanico de empresas especializadas (y a menudo peque\u00f1as) que se est\u00e1 ampliando r\u00e1pidamente. Estos proveedores buscan expertos que puedan ayudarles a transformar un modelo de serie exactamente en lo que buscan los compradores individuales.<\/p>\n
Por eso, algunas de las empresas m\u00e1s grandes del mundo \u2014desde Jaguar Land Rover (JLR) y Toyota hasta General Motors, Ford, BMW y Daimler\u2014 est\u00e1n invirtiendo en empresas emergentes o de reciente formaci\u00f3n para obtener ventaja.<\/p>\n
Y no creas que esto est\u00e1 fuera de tu \u00e1mbito de acci\u00f3n porque tu empresa no se dedica a la tecnolog\u00eda para coches. La carrera para encontrar peque\u00f1as empresas que puedan ayudar a los fabricantes a ofrecer ese pr\u00f3ximo \u00e1pice fundamental de ventaja competitiva no se detiene. La cadena de suministro del sector de la automoci\u00f3n es larga y compleja, y se calcula que recientemente ha obtenido una facturaci\u00f3n mundial de en torno a dos billones de euros. Ahora esa complejidad es exponencialmente mayor.<\/p>\n
Tomemos el capital de riesgo de Jaguar Land Rover y la divisi\u00f3n de servicios de movilidad \u00abInMotion\u00bb, por ejemplo. Engloba empresas de veh\u00edculos compartidos, un mercado de datos de movilidad, aseguradoras de pago por kilometraje e incluso una empresa que permita a los restaurantes pagar el transporte de sus clientes.<\/p>\n
Por supuesto, no necesitas ser parte de una de estas \u00abcomunidades de inversi\u00f3n\u00bb para ser un proveedor del sector de la automoci\u00f3n. Si tienes un producto innovador o una gran idea, estar\u00e1n encantados de escucharte.<\/p>\n
Eso es porque necesitan tu pericia, tus conocimientos y tu entendimiento de especialista, al menos tanto como tu necesitas su potencial de compra, su influencia en el mercado y su capacidad de llegar hasta el consumidor final.<\/p>\n