TransQ-Netzwerk<\/a> verwendet. Dieses Netzwerk unterst\u00fctzt das Lieferkettenmanagement im Transport und die Einhaltung des norwegischen Supply Chain Transparency Act.<\/p>\n\n\n\nWann sollten Sie eine L\u00f6sung f\u00fcr die Lieferketten-Sorgfaltspflicht von Drittanbietern in Betracht ziehen?<\/h2>\n\n\n\n
Obwohl einige ERP-L\u00f6sungen ein Lieferkettenmanagement bieten, handelt es sich in der Regel nur um ein kleines St\u00fcck im breiten Spektrum der L\u00f6sungen eines ERP-Anbieters. Dies bedeutet, dass die Entwicklung und Aktualisierung dieser L\u00f6sungen, um mit sich \u00e4ndernden Lieferkettenvorschriften und Berichtsanforderungen der Interessengruppen Schritt zu halten, f\u00fcr den Anbieter m\u00f6glicherweise kein wesentlicher Schwerpunkt oder keine wesentliche Investition ist. Sie werden nicht die Datensammlung, Validierung und Analyse umfassen, die f\u00fcr die neue Welle der Lieferkettenvorschriften zentral ist.<\/p>\n\n\n\n
Einfache Tabellenkalkulationen passen m\u00f6glicherweise gut zu einigen Unternehmen. Dies sind in der Regel Organisationen mit weniger komplexen Lieferketten, geringeren Ebenen der Stakeholder-\u00dcberpr\u00fcfung und weniger Berichtsanforderungen. Bei der Verwaltung gro\u00dfer komplexer Transportprojekte d\u00fcrften diese Arten von L\u00f6sungen jedoch nicht die erforderliche Validierung, Sorgfaltspflicht oder Risikoanalyse bieten. Sie erh\u00f6hen auch die Notwendigkeit von manuellen Workarounds und tragen das Risiko, den zunehmend strengen Berichtsanforderungen nicht gerecht zu werden.<\/p>\n\n\n\n
Wenn ein Unternehmen eine selbst entwickelte L\u00f6sung w\u00e4hlt, kann es schwierig sein, sie aufrechtzuerhalten, wenn sich die Verpflichtungen in der Lieferkette \u00e4ndern. Die st\u00e4ndige Entwicklung wird oft zu einer unerw\u00fcnschten Ablenkung f\u00fcr ein IT-Team, das auf das Kerngesch\u00e4ft ausgerichtet sein m\u00f6chte und muss. Unternehmen stellen oft fest, dass das, was anfangs wie eine kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung aussieht, schnell unvorhergesehene Managementkosten verursacht. Dies liegt im Allgemeinen an der Aktualisierung und Aufrechterhaltung von Systemen oder an der Notwendigkeit, zus\u00e4tzliches Personal einzustellen, um die erforderlichen manuellen Anstrengungen zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n\n\n\n
Mit all diesen Inhouse-L\u00f6sungen setzen Sie auch Ihre Lieferanten einem erh\u00f6hten Druck aus. Sie m\u00fcssen Ihre Formulare ausf\u00fcllen und sich an Ihre Prozesse halten. Nicht nur das, sondern auch an die Formulare aller anderen Unternehmen, die sie beliefern. L\u00f6sungen, die Branchen erm\u00f6glichen, zusammenzuarbeiten, um Risiken zu identifizieren und die Gesamtleistung der Lieferkette zu verbessern, bieten Effizienzen f\u00fcr kaufende Organisationen. Sie haben auch den zus\u00e4tzlichen Vorteil, die Belastung der Lieferanten selbst zu reduzieren.<\/p>\n\n\n\n
Wie w\u00e4hlen Sie die richtige L\u00f6sung f\u00fcr die Lieferketten-Sorgfaltspflicht aus?<\/h2>\n\n\n\n
Bei der Bewertung Ihrer aktuellen Prozesse f\u00fcr die Lieferketten-Sorgfaltspflicht sollten Sie drei Schl\u00fcsselbereiche in Betracht ziehen, die Ihre Organisation jetzt und in Zukunft erheblich beeinflussen k\u00f6nnen:<\/p>\n\n\n\n
Komplexit\u00e4t:<\/strong> Wie komplex oder fragmentiert ist Ihre Lieferkette? Erstrecken sich Ihre Lieferanten \u00fcber L\u00e4nder und Kontinente? Kaufen Sie in L\u00e4ndern ein, in denen Sprache ein Kommunikationshindernis darstellt? Wie aktuell sind Ihre Lieferantenkontaktinformationen, und wie gut ist Ihr Lieferantenengagement wirklich?<\/p>\n\n\n\nRisikostufe:<\/strong> Im Transportwesen steht Gesundheit und Sicherheit immer im Vordergrund. Gro\u00dfe Infrastrukturprojekte beinhalten oft Schichten von Subunternehmern, was es schwierig macht, Standards aufrechtzuerhalten. Es kann auch schwer sein, Lieferanten mit den Referenzen zu finden, die Ihren Anforderungen und Projektzeitpl\u00e4nen entsprechen. Wie viel kaufen Sie aus M\u00e4rkten, in denen Umwelt- und Sozialstandards ein Problem sein k\u00f6nnen?<\/p>\n\n\n\nBerichtsanforderungen<\/strong>: Welche Art von Berichten m\u00fcssen Sie erstellen, um die Anforderungen von Interessengruppen, Investoren und Regulierungsbeh\u00f6rden zu erf\u00fcllen? Wie werden Sie \u00c4nderungen in der Gesetzgebung verfolgen? Wie bew\u00e4ltigt die L\u00f6sung laufende \u00c4nderungen und Modifikationen? Sind manuelle Eingriffe erforderlich?<\/p>\n\n\n\nKleinunternehmen bis mittelst\u00e4ndische Lieferkettenverwaltung Mittelst\u00e4ndische bis multinationale Lieferkettenverwaltung Minimale Lieferkettenkomplexit\u00e4t Komplexe Lieferketten Kleine Unternehmen bis mittelst\u00e4ndische Unternehmen Mittelst\u00e4ndische bis multinationale Unternehmen Geringe Betriebsrisiken Hohe Betriebsrisiken Weniger Regulierung Zunehmende Regulierung Weniger Berichtsanforderungen H\u00f6here Berichtsanforderungen Geringe \u00f6ffentliche Pr\u00fcfung Steigendes \u00f6ffentliches Interesse Geringe Auswirkungen auf den Ruf Hohe Auswirkungen auf den Ruf<\/p>\n\n\n\n
K\u00fcnstliche Intelligenz und Web-Scraping sind nicht immer die beste Option<\/h2>\n\n\n\n
Es kann verlockend sein, sich auf kosteng\u00fcnstigere durch k\u00fcnstliche Intelligenz generierte oder durch Web-Scraping gewonnene Informationen zu verlassen. Das Problem dabei ist, dass F\u00e4lle von Zwangsarbeit, Kinderarbeit und Umweltverschmutzung im Internet selten zu finden sind. Das ist jedenfalls bis sie Gegenstand einer Medienenth\u00fcllung werden. Wenn Sie international arbeiten und zunehmender Gesetzgebung ausgesetzt sind, werden Sie nur durch die Verwendung lokalen Wissens und Kontakte, die enge Zusammenarbeit mit NGOs und die Durchf\u00fchrung von Standortpr\u00fcfungen und Mitarbeiterinterviews an den gef\u00e4hrlichsten Standorten hoffen k\u00f6nnen, ein Verst\u00e4ndnis aufzubauen, das Sie ben\u00f6tigen.<\/p>\n\n\n\n
Den n\u00e4chsten Schritt machen<\/h2>\n\n\n\n
Die Lieferkettenprozesse von Transportorganisationen konzentrieren sich stark auf Gesundheit und Sicherheit sowie andere Nachhaltigkeitsanliegen. Dies bedeutet, dass sie in stark regulierten Umgebungen arbeiten. Eine Lieferkette, die internationale Grenzen \u00fcberspannt, ist zwangsl\u00e4ufig komplex. Dies f\u00fchrt zu einem Bedarf an besseren Daten, gr\u00f6\u00dferer Analyse und mehr Automatisierung und Compliance. Wenn Sie bereit sind, die Vorteile einer professionellen L\u00f6sung f\u00fcr das Lieferkettenmanagement in Betracht zu ziehen, konsultieren Sie die Bewertungen und Bewertungen der verf\u00fcgbaren Optionen auf dem Markt oder sprechen Sie noch heute mit einem unserer Experten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Welt des Transport- und Logistiksektors befindet sich mitten in einer Transformation. Da die Branche versucht, die Ziele f\u00fcr den Aussto\u00df von Kohlendioxid durch den Umstieg auf gr\u00fcnere Technologien zu unterst\u00fctzen, sind in den kommenden Jahrzehnten erhebliche Investitionen in die Infrastruktur erforderlich. Dazu geh\u00f6ren Investitionen in die Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge, die Anpassung an den Klimawandel, […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":33595,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","wds_primary_category":3960,"wds_primary_industry_tax":0,"wds_primary_topic_tax":0,"wds_primary_post_region_tax":0,"footnotes":""},"categories":[3960,7],"tags":[7901,4434,7902,7903],"industry_tax":[4047],"topic_tax":[],"post_region_tax":[],"class_list":["post-35263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikel","category-einblicke-branche","tag-carbon-emissions-goals-de","tag-due-diligence-prufung-der-lieferkette","tag-greener-technologies-de","tag-renewable-energy-integration-de","industry_tax-verkehr-und-logistik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35263"},{"taxonomy":"industry_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/industry_tax?post=35263"},{"taxonomy":"topic_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/topic_tax?post=35263"},{"taxonomy":"post_region_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/post_region_tax?post=35263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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