{"id":15920,"date":"2022-07-05T20:03:00","date_gmt":"2022-07-05T17:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/uat.achilles.com\/unkategorisiert\/global-risks-report-schwachstellen-in-der-lieferkette-managen-und-die-wogen-glaetten\/"},"modified":"2023-12-11T15:09:58","modified_gmt":"2023-12-11T12:09:58","slug":"global-risks-report-schwachstellen-in-der-lieferkette-managen-und-die-wogen-glaetten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/einblicke-branche\/global-risks-report-schwachstellen-in-der-lieferkette-managen-und-die-wogen-glaetten\/","title":{"rendered":"GLOBAL RISKS REPORT: Schwachstellen in der Lieferkette managen und die Wogen gl\u00e4tten"},"content":{"rendered":"<h4>Die im Global Risks Report 2021&nbsp;des <a href=\"https:\/\/www.weforum.org\/\">Weltwirtschaftsforums<\/a> (WEF) hervorgehobenen Risiken sind Anfang 2022&nbsp;zu \u201eeindeutigen und akuten Gefahren\u201c geworden. Im Vorwort der aktuellen Ausgabe hei\u00dft es: \u201eUnterbrechungen der Lieferketten, Inflation, Verschuldung, Mangel an Arbeitskr\u00e4ften, Protektionismus und Bildungsunterschiede sorgen f\u00fcr Turbulenzen f\u00fcr die Weltwirtschaft&nbsp;&#8230;\u201c<\/h4>\n<p>Weiter hei\u00dft es, dass diese Themen auch den Blick f\u00fcr drohende neue Herausforderungen verstellen, so zum Beispiel \u201eUnruhen im Zusammenhang mit dem Klimawandel, erh\u00f6hte Anf\u00e4lligkeit gegen\u00fcber Cyberangriffen, gr\u00f6\u00dfere Hindernisse f\u00fcr die internationale Mobilit\u00e4t sowie \u00dcberf\u00fcllung und Konkurrenz im Weltraum\u201c.<\/p>\n<p>Bei Achilles sind wir in unserem <a href=\"https:\/\/pages.achilles.com\/achilles-supply-chain-resilience-index-download-it-now\">Supply Chain Resilience Index Q4&nbsp;2021<\/a> (ASCRI) weitgehend zu \u00e4hnlichen Ergebnissen wie das WEF gekommen und stellten fest, dass die Welt nur \u201enoch wenig von dem Kipppunkt entfernt ist, an dem das Risiko \u201asehr hoch\u2018 wird &#8230;\u201c<\/p>\n<p>Es mag den Anschein haben, dass einzelne Unternehmen angesichts vieler dieser Probleme nur wenig Bedeutungsvolles tun k\u00f6nnen, um auf diesen Gebieten die eigene oder die Leistung ihrer Kunden entscheidend zu verbessern. Wir glauben jedoch, dass es zwei Bereiche gibt, in denen Unternehmen Sofortma\u00dfnahmen ergreifen k\u00f6nnen, die eine rasche und messbar positive Wirkung entfalten.<\/p>\n<p>Erstens Lieferkettenunterbrechung. Zweitens&nbsp;\u2013 klar damit zusammenh\u00e4ngend&nbsp;\u2013 Cyberschwachstellen.<\/p>\n<h4>Zusammenh\u00e4ngende Herausforderungen bew\u00e4ltigen<\/h4>\n<p>Wir alle wissen um die dramatischen Auswirkungen, die die Covid-19-Pandemie in den letzten zwei Jahren auf die Lieferketten in der ganzen Welt hatte; aber das macht einige der Statistiken nicht weniger au\u00dfergew\u00f6hnlich. Laut einer aktuellen Accenture-Studie haben beispielsweise 94&nbsp;% der Fortune-1000-Unternehmen Unterbrechungen ihrer Lieferketten durch Covid-19 hinnehmen m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Die Auswirkungen der Pandemie waren auch f\u00fcr die Verbraucher auf der ganzen Welt sp\u00fcrbar, insbesondere in den ersten Tagen, als die Lagerbest\u00e4nde zur\u00fcckgingen und die damit verbundenen Panikk\u00e4ufe dazu f\u00fchrten, dass lebenswichtige G\u00fcter in den Regalen der Gesch\u00e4fte nicht mehr zu finden waren. (Nur wenige von uns k\u00f6nnen z.&nbsp;B. von sich behaupten, dass sie sich nicht schon einmal Sorgen dar\u00fcber gemacht haben, woher die n\u00e4chste Rolle Toilettenpapier kommen soll).<\/p>\n<p>Dies und die Havarie des Containerschiffs \u201eEver Given\u201c im Suezkanal im M\u00e4rz 2021&nbsp;haben gezeigt, wie anf\u00e4llig Lieferketten f\u00fcr Unterbrechungen sind. Einige potenzielle St\u00f6rfaktoren sind jedoch weniger offensichtlich als Pandemien und unfallbedingte Blockaden.<\/p>\n<h4>Die Auswirkungen des Klimawandels bew\u00e4ltigen<\/h4>\n<p>W\u00e4hrend immer mehr Unternehmen ihren Umweltfahrplan f\u00fcr Netto-Null-Emissionen vorstellen, erfahren wir auch mehr \u00fcber die logistischen und lieferkettenbezogenen Herausforderungen, denen sich Unternehmen stellen m\u00fcssen, w\u00e4hrend die Welt sich von fossilen Brennstoffen und der Kohlenstoffwirtschaft verabschiedet.<\/p>\n<p>Nach einer Untersuchung von Standard Chartered sind etwa 73&nbsp;% der Gesamtemissionen multinationaler Unternehmen (MNU) heute auf Aktivit\u00e4ten in ihren Lieferketten zur\u00fcckzuf\u00fchren. Infolgedessen sind 67&nbsp;% der Befragten bei multinationalen Unternehmen der Ansicht, dass die Reduzierung der Emissionen in der Lieferkette der erste Schritt bei der Umsetzung einer effektiven Netto-Null-Strategie sein muss. Dies wird unweigerlich kurz- bis mittelfristige Auswirkungen auf die derzeitige Struktur, den Umfang und die Effizienz der globalen Lieferketten haben.<\/p>\n<h4>Cyberbedrohungen entgegentreten<\/h4>\n<p>Und dann sind da noch die Cyberbedrohungen. Jedes Unternehmen mit einer Online-Pr\u00e4senz&nbsp;\u2013 unabh\u00e4ngig von Umfang oder Komplexit\u00e4t&nbsp;\u2013 sollte sich dieser Bedrohungen st\u00e4ndig bewusst sein, sie verstehen und darauf reagieren.<\/p>\n<p>Ihre potenziellen Auswirkungen sind enorm und sehr weitreichend. Laut einem Informationsbulletin des US-Zoll- und Grenzschutzdienstes vom M\u00e4rz 2022&nbsp;haben es Hacker und Ransomware-Gruppen derzeit auf amerikanische Logistik- und Versandunternehmen abgesehen und drohen damit, \u201e&#8230; die ohnehin schon angespannte Lieferkette zu l\u00e4hmen, die M\u00f6glichkeiten der Zolldurchsetzung einzuschr\u00e4nken und die nationale Sicherheit zu untergraben\u201c. Ebenso besorgniserregend ist die folgende Aussage aus dem WEF Global Risks Report&nbsp;2021: \u201e&#8230; die Bedrohungen der Cybersicherheit nehmen zu und \u00fcbersteigen die F\u00e4higkeit der Gesellschaften, ihnen wirksam vorzubeugen oder auf sie zu reagieren\u201c.<\/p>\n<p>Erschwerend kommt hinzu, dass es einen Punkt gibt, an dem Lieferketten- und Cyberrisiken zusammentreffen: In einem digitalen \u00d6kosystem aus miteinander verkn\u00fcpften Netzwerken zwischen Eink\u00e4ufern und Lieferanten sind alle Parteien und ihre sensiblen Daten nur so sicher wie das schw\u00e4chste Glied.<\/p>\n<h4>Zeit zu handeln<\/h4>\n<p>Dies sind gro\u00dfe Probleme und erhebliche Gesch\u00e4ftsrisiken, die Ma\u00dfnahmen erfordern. Gl\u00fccklicherweise <strong>k\u00f6nnen<\/strong> Unternehmen jetzt Ma\u00dfnahmen ergreifen, um alle drei Bereiche positiv zu beeinflussen.<\/p>\n<p>Zuallererst: Praktizieren Sie ein wirksames Schwachstellenmanagement, um die Resilienz und Sicherheit der gesamten Lieferkette zu erh\u00f6hen, indem Sie Schwachstellen ermitteln und nach M\u00f6glichkeit wirksame Alternativen zu ihrer Beseitigung anbieten.<\/p>\n<p>Zweitens sollten Sie Ihre Lieferkettenstruktur strategisch bewerten und eine Vision sowie einen Ma\u00dfnahmenplan f\u00fcr den Aufbau einer effizienten Netto-Null-Lieferkette entwickeln.<\/p>\n<p>Und drittens: Verschaffen Sie sich einen Echtzeiteinblick in und ein Verst\u00e4ndnis f\u00fcr Cyberbedrohungen an jedem Punkt der Lieferkette, sodass Sie Cyberbedrohungen in Ihrem gesamten vernetzten Unternehmens-\u00d6kosystem entsch\u00e4rfen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Das klingt entmutigend? Wir k\u00f6nnen helfen. Wir k\u00f6nnen Ihnen genau zeigen, wie Sie sicher durch die vom WEF festgestellten Turbulenzen navigieren k\u00f6nnen, v\u00f6llig gesch\u00fctzt vor den eindeutigen und akuten Gefahren, die die globalen Lieferketten bedrohen. <a href=\"https:\/\/www.achilles.com\/buyer-call-back\/\">Sprechen Sie noch heute mit unserem Team<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die im Global Risks Report 2021&nbsp;des Weltwirtschaftsforums (WEF) hervorgehobenen Risiken sind Anfang 2022&nbsp;zu \u201eeindeutigen und akuten Gefahren\u201c geworden. Im Vorwort der aktuellen Ausgabe hei\u00dft es: \u201eUnterbrechungen der Lieferketten, Inflation, Verschuldung, Mangel an Arbeitskr\u00e4ften, Protektionismus und Bildungsunterschiede sorgen f\u00fcr Turbulenzen f\u00fcr die Weltwirtschaft&nbsp;&#8230;\u201c Weiter hei\u00dft es, dass diese Themen auch den Blick f\u00fcr drohende neue Herausforderungen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","wds_primary_category":0,"wds_primary_industry_tax":0,"wds_primary_topic_tax":0,"wds_primary_post_region_tax":0,"footnotes":""},"categories":[3960],"tags":[],"industry_tax":[],"topic_tax":[11095,11034],"post_region_tax":[],"class_list":["post-15920","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikel","topic_tax-beschaffung-de","topic_tax-nachhaltigkeit-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15920\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15920"},{"taxonomy":"industry_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/industry_tax?post=15920"},{"taxonomy":"topic_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/topic_tax?post=15920"},{"taxonomy":"post_region_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/post_region_tax?post=15920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}