{"id":15856,"date":"2024-12-06T14:24:38","date_gmt":"2024-12-06T14:24:38","guid":{"rendered":"https:\/\/uat.achilles.com\/unkategorisiert\/4-schritte-zur-verwaltung-ihres-lieferkettenrisikos\/"},"modified":"2024-12-06T14:50:57","modified_gmt":"2024-12-06T14:50:57","slug":"4-steps-to-manage-your-supply-chain-risk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.achilles.com\/de\/industry-insights\/4-schritte-zur-verwaltung-ihres-lieferkettenrisikos\/","title":{"rendered":"4 Schritte zum Risikomanagement in Ihrer Lieferkette"},"content":{"rendered":"\n

Der Bedarf an Risikomanagement in der Lieferkette<\/strong><\/h2>\n\n

In der heutigen unbest\u00e4ndigen globalen Umgebung ist das Risikomanagement der Lieferkette ein wichtiger Bestandteil des Gesch\u00e4ftserfolgs. St\u00f6rende Ereignisse haben Probleme in globalen Lieferketten offenbart. Beispiele hierf\u00fcr sind die Blockade des Suezkanals, die Covid-19-Pandemie und die anhaltenden geopolitischen Spannungen. Auch die zunehmende Zahl von Klimakatastrophen hat diese Probleme deutlich gemacht. <\/p>\n\n

Diese Herausforderungen zeigen, dass Unternehmen eine starke Strategie f\u00fcr das Management von Lieferrisiken entwickeln m\u00fcssen. Dies wird dazu beitragen, den Betrieb zu sch\u00fctzen, den Umsatz zu sichern und die Kunden zufrieden zu stellen. <\/p>\n\n

Unternehmen wenden sich zunehmend von reaktiven „Just-in-Time“-Modellen ab und setzen auf proaktive „Just-in-Case“-Ans\u00e4tze. Diese Verlagerung sorgt f\u00fcr Widerstandsf\u00e4higkeit auch bei Unsicherheiten und minimiert die Risiken von Lieferunterbrechungen und Rufsch\u00e4digung. <\/p>\n\n

Wie Soren Skou, Chief Executive von AP Moller-Maersk, w\u00e4hrend der Suezkanal-Krise bemerkte:<\/p>\n\n

„Wie viel Just-in-Time wollen Sie denn sein? Es ist toll, wenn es funktioniert, aber wenn es nicht funktioniert, verlieren Sie Umsatz.<\/strong><\/em><\/p>\n\n

In einem wettbewerbsintensiven Markt kann das effektive Management von Lieferkettenrisiken den Unterschied zwischen Erfolg und \u00dcberleben ausmachen.<\/p>\n\n

Herausforderungen im Risikomanagement der Lieferkette<\/strong><\/h3>\n\n

Das Management von Risiken in der Lieferkette ist komplex, und Unternehmen stehen auf ihrem Weg zu mehr Widerstandsf\u00e4higkeit vor einer Reihe von anhaltenden Herausforderungen:<\/p>\n\n

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  1. Unzureichende und ungenaue Lieferantendaten<\/strong>Vielen Unternehmen fehlt ein umfassender Einblick in ihre Liefernetzwerke, was es schwierig macht, Risiken effektiv zu erkennen und abzumildern. Laut einem Bericht von Willis Towers Watson<\/a> aus dem Jahr 2023 haben nur 12 % der Unternehmen alle Daten identifiziert, die sie f\u00fcr das Management von Risiken in der Lieferkette ben\u00f6tigen, und verf\u00fcgen \u00fcber robuste Prozesse zur Erfassung dieser Daten. <\/li>\n\n\n\n
  2. Schwierigkeiten bei der Priorisierung von Risiken<\/strong>Lieferketten sind mit einer Vielzahl von Risiken konfrontiert, darunter finanzielle Instabilit\u00e4t, Cyber-Bedrohungen und Naturkatastrophen. Die Entwicklung einer Strategie f\u00fcr das Risikomanagement in der Beschaffung, die diese Schwachstellen effektiv priorisiert, ist unerl\u00e4sslich. Eine Umfrage von Interos<\/a> aus dem Jahr 2023 ergab jedoch, dass nur 5 % der F\u00fchrungskr\u00e4fte im Beschaffungswesen ein Stadium erreicht haben, in dem sie kontinuierlich Risiken vorbeugen und Widerstandsf\u00e4higkeit aufbauen. <\/li>\n\n\n\n
  3. Ressourcenknappheit<\/strong>Die Verwaltung umfangreicher Lieferantenbeziehungen \u00fcber mehrere Ebenen und Regionen hinweg erfordert erhebliche Ressourcen. Dieselbe Interos-Umfrage ergab, dass die durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Kosten verschiedener Unterbrechungen der Lieferkette zwischen 43 und 47 Millionen Dollar liegen, was die finanziellen Auswirkungen eines unzureichenden Risikomanagements unterstreicht <\/li>\n\n\n\n
  4. Dynamische und sich entwickelnde Risiken<\/strong>Die Risikolandschaft ver\u00e4ndert sich st\u00e4ndig aufgrund von Faktoren wie geopolitischen Spannungen und Klimawandel. Die j\u00fcngsten Unterbrechungen im Roten Meer durch Angriffe der jemenitischen Houthi-Rebellen haben die weltweite Schifffahrt stark beeintr\u00e4chtigt. Die Schiffe nehmen nun l\u00e4ngere Routen, was sich auf den internationalen Seehandel auswirkt. <\/li>\n<\/ol>\n<\/div><\/div>\n\n

    Ein Rahmen f\u00fcr das Verst\u00e4ndnis von Risiken<\/strong><\/p>\n\n

    Paul Hopkins „Grundlagen des Risikomanagements“ ist eines von vielen n\u00fctzlichen Modellen, die einen praktischen Rahmen f\u00fcr die Kategorisierung und Behandlung von Risiken bieten.<\/p>\n\n

    \"Infografik<\/figure>\n\n

    Unternehmen sollten die Risiken der Lieferkette in den folgenden Kategorien bewerten:<\/p>\n\n